参考动静网5月4日报道 外媒称，尼泊尔根本设备扶植与交通运输部部长马杜苏丹·阿迪卡里率领一个由六人构成的代表团4月28日启程，对中国进行为期7天的拜候，就尼泊尔加德满都-中国吉隆县铁路项目进行会商。

　　据《喜马拉雅时报》5月1日报道，在启程之前，阿迪卡里称，该代表团迁就长达75公里的加德满都—吉隆铁路项目举行漫谈，并暗示有可能会商扶植模式。

　　报道称，中国国度铁路局牵头的代表团颠末2017年11月在尼泊尔实地调研后提出，该项目在手艺上是可行的。

　　报道称，都-吉隆铁路 尼泊尔感慨有盼头尼泊尔交际部长贾瓦利在4月访华期间与中国国度铁路局签订了一项和谈，以便在中方支撑下，对该项目进行更细致的可行性研究。阿迪卡里还暗示，会商还将包罗该项目标财政办理和运营模式，“我们做了需要的功课，在拜候期间与中国会商该项目标财政和手艺等问题。”

　　报道称，与此同时，中国国度铁路局曾经对加德满都-吉隆铁路项目进行了前期可行性研究，估量建筑这个项目将耗资约690亿卢比（约合人民币65.6亿元——本网注）。

　　报道称，中国建筑的铁路网目前曾经抵达西藏自治区的日喀则，估计2022年将抵达吉隆县。

　　阿迪卡里还说，尼泊尔团队还将切磋从尼泊尔一侧启动铁路施工工程的可能性，以便傍边国铁路网达到吉隆县时，尼泊尔一侧的铁路能够与吉隆的轨道毗连起来。阿迪卡里暗示这种体例会更划算，但他弥补说，决定权仍然在中国。

　　报道称，按照尼泊尔铁路网成长打算，加德满都-吉隆铁路项目将进一步毗连尼泊尔工具标的目的铁路网，外韩国赌场媒：中企或参建加德满该铁路网长达945公里，分成9个部门，每个部门在分歧阶段建筑。

　　尼泊尔国防部讲话人乌帕德亚雅说，跟着中国的不变成长，这项铁路工程不再是梦想。（编译/朱方雨）